Clevermot
szkód

Bezgotówkowa likwidacja szkód

Koordynujemy formalności, oględziny, kwalifikację technologii i naprawę szkody w uzgodnionym modelu rozliczenia z ubezpieczycielem. Obsługujemy klientów indywidualnych, floty, leasingi i większe projekty szkód karoseryjnych.

02
Opis usługi
szkód

Jedna koordynacja procesu zamiast wielu osobnych etapów

Likwidacja szkody to nie tylko naprawa samochodu. Proces obejmuje zgłoszenie, zebranie dokumentacji, oględziny, ustalenie zakresu uszkodzeń, kosztorys, uzgodnienia z ubezpieczycielem, właściwą naprawę oraz zamknięcie dokumentacji. Clevermot łączy te etapy z praktyczną wiedzą o naprawach karoserii i technologii PDR.

Przy szkodach komunikacyjnych i gradowych najpierw ustalamy, co rzeczywiście wymaga naprawy. Jeśli element nadaje się do PDR, dążymy do zachowania fabrycznej powłoki. Gdy lakier jest pęknięty lub deformacja wymaga bardziej rozbudowanej technologii, zakres jest kwalifikowany inaczej. Dzięki temu dokumentacja i kosztorys wynikają z rzeczywistego sposobu naprawy.

Model bezgotówkowy może wyglądać inaczej przy szkodzie z OC sprawcy, inaczej przy AC, a jeszcze inaczej w samochodzie leasingowanym lub flotowym. Znaczenie mają warunki polisy, odpowiedzialność ubezpieczyciela, udział własny, zgody leasingodawcy i przyjęta ścieżka rozliczenia. Dlatego nie obiecujemy jednego identycznego procesu dla każdej sprawy - najpierw weryfikujemy dokumenty i aktualny etap szkody.

Przy flotach i większych projektach obsługa może obejmować wiele pojazdów jednocześnie. W takim modelu ważne stają się harmonogramy, statusy napraw, dokumentacja i ograniczanie przestojów. Zakres raportowania ustalamy z klientem biznesowym przed rozpoczęciem projektu.

Skontaktuj się z nami
03
Zakres

Co obejmuje usługa

  • Wstępną analizę szkody i dostępnej dokumentacji
  • Oględziny techniczne oraz kwalifikację sposobu naprawy
  • Dokumentację fotograficzną i przygotowanie zakresu prac
  • Naprawę PDR lub koordynację naprawy wymagającej innych technologii
  • Wsparcie w komunikacji i rozliczeniu z ubezpieczycielem w zakresie konkretnego zlecenia
  • Obsługę szkód flotowych, leasingowych i masowych szkód gradowych
04
Proces

Jak przebiega współpraca

  1. 01

    Zgłoszenie i weryfikacja dokumentów

    Ustalamy rodzaj szkody, podstawę ubezpieczenia, etap postępowania oraz dokumenty potrzebne do dalszej obsługi.

  2. 02

    Oględziny i kwalifikacja naprawy

    Dokumentujemy uszkodzenia i określamy, czy właściwe będzie PDR, naprawa hybrydowa czy proces blacharsko-lakierniczy.

  3. 03

    Uzgodnienie zakresu

    Przygotowujemy zakres prac i prowadzimy uzgodnienia wymagane w danym modelu likwidacji szkody.

  4. 04

    Naprawa i zamknięcie sprawy

    Realizujemy naprawę, kompletujemy dokumentację i kończymy uzgodniony proces rozliczenia.

05
Korzyści

Dlaczego warto wybrać Clevermot

  • Połączenie obsługi formalnej z praktyczną wiedzą o technologiach naprawy karoserii
  • Specjalizacja w PDR i szkodach gradowych
  • Mniej etapów wymagających samodzielnej koordynacji po stronie klienta
  • Możliwość obsługi wielu pojazdów w ramach jednego projektu
  • Raportowanie i harmonogramowanie przy współpracy z flotami i leasingami
06
FAQ

Najczęściej zadawane pytania o likwidację szkód

Na czym polega bezgotówkowa likwidacja szkody?
W takim modelu warsztat lub podmiot obsługujący szkodę koordynuje naprawę i rozliczenie zgodnie z przyjętą procedurą. Dokładne zasady zależą od polisy, odpowiedzialności ubezpieczyciela i konkretnego przypadku.
Czy można bezgotówkowo naprawić szkodę z OC i AC?
Takie modele funkcjonują zarówno przy OC sprawcy, jak i AC, ale procedury i warunki mogą się różnić. Przy AC szczególnie ważne są zapisy konkretnej polisy.
Czy zawsze mogę wybrać warsztat?
W wielu przypadkach tak, ale przy leasingu, umowie flotowej lub określonym wariancie polisy mogą obowiązywać dodatkowe warunki. Warto je sprawdzić przed rozpoczęciem naprawy.
Dlaczego kosztorys ubezpieczyciela może różnić się od oględzin warsztatu?
Różnice mogą wynikać z niewidocznych na zdjęciach uszkodzeń, dodatkowego demontażu, materiału elementu albo innej kwalifikacji technologii. Przy gradobiciu część wgnieceń widać dopiero w lampie PDR.
Czy szkoda zawsze jest naprawiana metodą PDR?
Nie. PDR stosujemy tam, gdzie pozwala na to stan lakieru i blachy. W pozostałych przypadkach dobieramy inną technologię.
Czy obsługujecie samochody leasingowe i floty?
Tak. Zakres może obejmować formalności, harmonogramy, statusy pojazdów, dokumentację i organizację większej liczby napraw.
Czy mogę zlecić naprawę po wypłacie odszkodowania?
Tak, ale sposób dalszego działania zależy od tego, w jakim trybie szkoda została rozliczona i czy pojawiły się dodatkowe uszkodzenia. Warto najpierw przeanalizować dokumentację sprawy.
07
Lokalizacje

Gdzie realizujemy usługę

Proces prowadzimy z siedziby Clevermot w Królewcu koło Mińska Mazowieckiego. Przy flotach, dealerach, importerach i szkodach masowych zakres terytorialny może być ustalany indywidualnie.

Obsługujemy Warszawę i całe Mazowsze
08
Powiązane usługi

Zobacz też

Centrum likwidacji szkód gradowych

Centrum likwidacji szkód gradowych

Czytaj więcej
Rzeczoznawstwo

Rzeczoznawstwo

Czytaj więcej
Naprawa wgnieceń pod lakier

Naprawa wgnieceń pod lakier

Czytaj więcej

Wybierz najlepszą drogę dla swojego pojazdu

Każdy projekt zaczynamy od oględzin lub konsultacji telefonicznej. Skontaktuj się z nami - dobierzemy odpowiednią usługę i przygotujemy wycenę.

Skontaktuj się z nami
Zgłoś szkodę